Kayu dan tahan api xilem / proteksi api dan api untuk kereta api [asam poliborat]

soufa adalah larutan aqueous flame retardant flame retardant berbasis boron. Jika itu kayu dll., Akan efektif jika diterapkan seperti apa adanya.
Meskipun detail tidak dapat diungkapkan karena kerahasiaan, kami telah bekerja sama dengan beberapa jalur kereta api dalam membuat bagian-bagian kayu tahan api dan tahan api.
Kami telah menerima beberapa permintaan untuk kerjasama di jalur kereta api di masa depan.

Dibandingkan dengan uji tidak mudah terbakar untuk bahan bangunan, tes pembakaran kereta api memiliki standar yang lebih longgar, sehingga mudah dilewati. Jika kayu, dapat dibersihkan hanya dengan menerapkan soufa. Kami percaya bahwa itu akan mencapai tingkat itu dengan sekitar dua mantel.

Suatu hari, Soufa lulus tes kualifikasi kebakaran, tetapi mengakui bahwa tes api kereta api hampir tingkat yang sama.
Ini adalah metode burner Meckel 45 derajat dan dihapus oleh aplikasi soufa.
Dalam hal ini, itu bisa dilewatkan dengan satu mantel, jadi tergantung pada bahannya, mungkin tidak perlu menggunakan sebanyak mungkin.

Karena boom baru-baru ini di kereta api, penggunaan kayu untuk dekorasi interior meningkat di kereta ekspres peringatan.
Dalam kasus kereta api, pasca perawatan dianggap cukup karena retardansi nyala tidak diperlukan sebanyak menggunakan kayu yang tidak mudah terbakar. soufa adalah larutan encer yang tidak berwarna, transparan, tidak berbau yang tidak secara signifikan mempengaruhi tekstur kayu, sehingga dapat mempertahankan tekstur yang sama.
Asam borat, bahan baku utama soufa, juga memiliki efek semut dan antiseptik, sehingga kayu bertahan lebih lama.

Kelemahannya adalah larut dalam air dan tidak bisa digunakan di tempat yang terpapar air. Jadi tidak cocok untuk penggunaan eksterior, tetapi penggunaan interior baik-baik saja. Tidak ada kereta api yang menggunakan kayu untuk eksterior. . .

Efeknya semi permanen karena tidak mudah menguap dengan zat anorganik.

Efeknya tinggi sebagai penanggulangan kebakaran karena perbedaannya hanya dapat diperoleh dengan mengecat.

Bahan berbasis kertas juga efektif.

Ini adalah salah satu yang diresapi dalam kertas Jepang.

Karena dapat digunakan dalam pasca konstruksi, ia memiliki kinerja biaya yang sangat baik.
Kayu tidak mudah terbakar mahal karena harus diproduksi di pabrik setiap kali.
Karena soufa adalah zat anorganik dan tidak mudah menguap, setelah dipasang, efeknya berlangsung semipermanen.

Mudah karena dapat diobati dengan pengecatan atau penyemprotan, dan tidak ada toksisitas sehingga masalah selanjutnya juga aman.

Kontak

Kontak